2025年豪華車市風雲再起：BMW集團如何以創新駕馭電動化浪潮，鞏固王者之位？
身為深耕汽車產業十載的觀察者，2025年上半年全球豪華車市的脈動，無疑是一場充滿挑戰與機遇的競逐。在總體經濟仍受地緣政治與通膨壓力盤踞、消費者購車行為趨於謹慎的背景下，各大汽車集團無不卯足全力，力求在這場轉型賽中站穩腳跟。然而，BMW集團在此波浪潮中，不僅展現了驚人的韌性與戰略遠見，更以其在電動化、高性能與品牌多元性方面的卓越表現，再次證明其豪華車市場的領航地位，特別是在純電動車領域，更是遙遙領先群雄，為產業樹立了新的標竿。
回顧2025年上半年，BMW集團在全球車市的整體表現，可謂穩健中求進。儘管上半年總銷量達1,207,388輛，相較去年同期略有下滑0.5%，但深入分析數據，會發現這微幅的波動，恰恰凸顯了集團在關鍵戰略領域的強勁動能與精準布局。尤其在第二季，集團便交付了621,271輛新車，較去年同期微幅成長0.4%，更較第一季大幅躍升6%，這不僅預示著市場動能的回暖，也證明了BMW集團透過靈活的供應鏈管理與市場策略，成功克服了年初的挑戰，展現出強勁的反彈能力。
電動化轉型：BMW集團的領航燈塔
電動化，是當前汽車產業最為核心的轉型主軸，而BMW集團在此一領域的投入與成果，無疑是其在2025上半年穩居豪華車龍頭的關鍵基石。集團上半年共交付了318,949輛電能化車款，涵蓋純電動車（BEV）與插電式混合動力車（PHEV），年成長幅度高達18.5%。這不僅是數字上的躍進，更意味著BMW在構建其「未來移動生態系」方面取得了實質性進展。值得一提的是，純電動車銷量更是達到220,540輛，年增率15.7%，正式跨越了累積交付150萬輛純電動車的重要里程碑。這項成就，將BMW遠遠甩開競爭對手，特別是與Mercedes-Benz在純電車銷量上呈現近三倍的驚人差距，足以彰顯其在豪華電動車市場的絕對領導地位。
BMW的電動化策略，不僅僅是推出更多電動車型，而是一項全面性的系統工程。從旗艦級的i7、高性能的i5、iX，到入門級的iX1、iX2，BMW正逐步將其電動化技術貫穿於各個細分市場，滿足不同消費者的需求。這些車型不僅擁有BMW一貫的卓越駕馭體驗，更融合了最先進的智慧電動車技術，包括高效率的電驅系統、長續航里程的電池技術、以及快速充電解決方案。集團正積極投資於充電基礎設施的建設，並與全球夥伴合作，以緩解消費者的「里程焦慮」。此外，BMW也深知PHEV在當前市場中的重要過渡角色。插電式混合動力車型在BMW品牌中表現尤為強勁，上半年交付98,339輛，年增高達28.9%，證明了PHEV作為連接傳統燃油與純電驅動的橋樑，依然是許多追求性能與節能兼顧的消費者的理想選擇。這項策略的成功，不僅為BMW帶來了即時的銷量增長，更為其品牌向純電動未來平穩過渡奠定了堅實基礎。
BMW品牌：全球布局與在地適應
作為集團的核心支柱，BMW品牌在2025年上半年共交付1,070,814輛新車。雖然面對全球多變的市場環境，整體銷量略有2.3%的年減，但這背後卻是區域市場策略差異與成果的深刻體現。在歐洲與中東市場，BMW展現了強勁的成長動能，總銷量達497,778輛，年成長8.2%，這得益於歐洲地區對電動車型的積極需求以及BMW不斷推陳出新的產品線。特別是新世代5系列與X系列車款，憑藉其創新科技與豪華休旅車的吸引力，在歐洲市場廣受歡迎。
然而，中國市場的表現則呈現另一番景象，銷量下滑至317,862輛，年減15.5%。這反映出中國本土品牌電動車的崛起、市場競爭的白熱化，以及經濟成長放緩對消費信心的影響。面對此挑戰，BMW並未停滯不前，而是積極調整其在華策略，加強在地化研發與生產，並推出更符合中國消費者需求的數位化服務與電動車型。儘管中國市場短期面臨壓力，但BMW全球化的均衡布局與品牌在其他區域的強勢增長，成功彌補了這一部分的疲軟，確保了品牌的整體穩定性。
M Power：性能與豪華的極致融合
對於追求極致駕馭樂趣的消費者而言，BMW M GmbH無疑是心中的聖殿。2025上半年，M部門繳出了一份令人驚嘆的成績單，首次在半年內突破10萬輛大關，以105,939輛創下歷史新高，年增6.5%。這一數據不僅凸顯了M品牌在全球高性能車市場的霸主地位，更重要的是，其銷量甚至超越了競爭對手Mercedes-AMG與其他超豪華品牌的旗艦車型總和。這背後的原因，除了M品牌深厚的賽道基因與無可匹敵的操控體驗外，更要歸功於其不斷進化的產品線。
特別是2024年底發表的全新一代M5與M5 Touring，憑藉其兼具日常實用性與狂野性能的完美平衡，迅速俘獲市場青睞，成為M部門銷量增長的重要推手。這些高性能車款不僅代表著BMW在工程技術上的巔峰，更融入了最新的智慧化與數位化功能，為駕駛者提供前所未有的沉浸式體驗。M部門的成功，證明了在電動化浪潮下，對純粹駕駛樂趣的追求依然強勁，而BMW M也正積極探索高性能電動車的可能性，如XM車型的推出，正是其向未來轉型的具體實踐。
MINI與Rolls-Royce：多元品牌策略的成功實踐
BMW集團的多元品牌策略，是其能夠在不同市場區隔中保持競爭力的重要原因。MINI品牌在2025上半年展現了強勁的反彈力道，全球共售出133,778輛車，年成長17.3%。更令人振奮的是，MINI在所有區域市場都實現了正成長，甚至在曾面臨挑戰的中國市場也出現了積極的發展。MINI的復甦，同樣歸功於其在電動化方面的堅定轉型。品牌指出，全球每三輛MINI中就有一輛是純電動車型，這充分證明了其新世代電動車款（如全新MINI Cooper Electric和MINI Countryman Electric）的市場吸引力。MINI以其獨特的設計語彙、城市靈活性與個性化特點，成功吸引了年輕且注重環保的消費者群體，為集團帶來了新的增長動能。
而在超豪華車市場，Rolls-Royce延續其一貫的穩定風格，2025上半年共交付2,796輛車。雖然數字上略有微幅下滑，但在第二季卻實現了9.4%的年增長，這充分體現了其在頂級奢華領域的堅實地位與對高端消費者的精準掌握。Rolls-Royce的客戶群體，追求的是極致的客製化、無與倫比的乘坐體驗與品牌背後的歷史傳承。隨著品牌首款純電動車Spectre的推出，Rolls-Royce也正謹慎而優雅地邁向電動化的未來，確保其在高端車款市場的領先地位不受動搖。
另一方面，二輪部門BMW Motorrad則因全球市場趨緩，上半年銷量下降至105,909輛，年減6.3%。儘管如此，Motorrad仍持續推動產品創新與電動化車款的發展，以應對未來的市場變革。
競爭格局：BMW集團的領先優勢
在與Mercedes-Benz及Audi這兩大德系豪華品牌的競爭中，BMW集團在2025上半年再次證明了其卓越的市場競爭力。在整體銷量上，BMW以1,070,814輛的成績，大幅領先Mercedes-Benz的約900,000輛，將兩者差距擴大至逾17萬輛。若此趨勢延續，全年有望突破30萬輛的領先幅度，這不僅是銷量上的勝利，更是品牌整體實力與市場策略成功的體現。
然而，真正拉開差距的，是在電動車領域。BMW集團以318,949輛電能化車款的銷量，遙遙領先Mercedes-Benz的256,500輛。特別是在純電動車部分，BMW的220,540輛更是達到Mercedes-Benz 75,700輛的近三倍。儘管Mercedes-Benz在PHEV領域表現穩定，貢獻了180,800輛的銷量，但仍無法彌補其在純電動車市場的頹勢。這背後的原因，除了BMW更早且更廣泛的電動車型布局外，也與其在電池續航力、充電效率及整體電動車技術上的領先優勢息息相關。
在關鍵的美國市場，BMW同樣穩居豪華車銷量榜首，2025上半年銷量達193,091輛，顯著高於Mercedes-Benz的142,000輛和Audi的81,591輛。這是BMW連續第12年在美國高階市場保持領先地位，證明了其產品組合與品牌形象在北美消費市場的強大吸引力與高度認可。這也凸顯了BMW在理解全球不同市場需求、並針對性地調整產品策略方面的深厚功力。
展望未來：創新永不止息
總體而言，在2025年這個充滿不確定性的全球汽車市場中，BMW集團憑藉其強勁的品牌韌性、精準的市場掌握力以及前瞻性的戰略布局，再次證明了其作為豪華車市場領航者的地位。無論是電動化轉型進度、高性能車款的領導力，抑或是在MINI與Rolls-Royce品牌的多元化拓展，BMW都持續擴大與競爭對手的領先差距。集團對永續發展策略的承諾，以及在智慧座艙、自動駕駛技術和數位化服務方面的持續投入，都將為其未來的成長注入強大動力。
隨著更多基於「Neue Klasse」新世代平台打造的純電動車型陸續到位，BMW集團的下一階段成長動能，勢必將更加強勁，並有望重新定義豪華移動的標準。這些新平台不僅將帶來更出色的性能和續航，更將融入高度智慧化與客製化的體驗，讓每一輛BMW都能成為駕駛者和乘客的智慧移動夥伴。BMW集團正以其創新精神與對品質的堅持，堅定地駛向未來，引領整個汽車產業進入一個全新的紀元。
邀請您一同駕馭未來
作為豪華車市場的領導者，BMW集團的成功絕非偶然，而是其對創新、性能和可持續發展不懈追求的成果。在電動化浪潮席捲全球之際，BMW集團已做好萬全準備，將以更豐富的純電動產品陣容、更先進的科技與更卓越的駕馭體驗，持續引領市場風潮。我們誠摯邀請您，親身走進BMW的展示中心，體驗BMW品牌的非凡魅力，一同見證這場豪華移動的嶄新篇章，預見並駕馭屬於您的未來。
