BMW集團2025上半年：豪華車市王者風範，引領電動化浪潮再創新局
作為一位在豪華汽車產業深耕十年的資深觀察者與市場分析師，我必須說，2025年上半年對於全球車市而言，依然充滿了史無前例的挑戰與變革。從地緣政治的持續動盪，到供應鏈的敏感脆弱，再到全球經濟前景的不確定性，每一項因素都考驗著汽車製造商的戰略韌性與應變能力。然而，在這樣一個波濤洶湧的大環境下，BMW集團再次以其卓越的表現，不僅穩固了其在全球豪華汽車市場的龍頭地位，更在電動化轉型的賽道上，展現出遠超競爭對手的領先態勢，為未來的移動願景擘劃了清晰而宏偉的藍圖。
攤開BMW集團2025年上半年的成績單，所呈現的不僅僅是一連串亮眼的銷售數字，更是一份深思熟慮且精準執行的策略成果。儘管全球整體市場略顯疲態，集團總銷量微幅下滑，但在關鍵的電動化、高性能車款以及旗下品牌多元性方面，BMW都繳出了令人驚艷的答卷。尤其值得稱道的是，在純電車（BEV）領域，BMW集團的銷量成長勢頭強勁，其市佔率與交付量遠遠將競爭者甩在身後，這清晰地表明了BMW在「未來移動」佈局上的前瞻性與執行力。
逆勢成長的堅韌身段：集團整體表現分析
檢視2025年第二季（4月至6月）的數據，BMW集團共交付了621,271輛新車，較去年同期實現了0.4%的微幅增長，相較於第一季更是達到了6%的成長幅度，這顯示出集團在進入年中後，銷售動能正穩健回升。然而，上半年累計總銷量為1,207,388輛，相較去年同期小幅下滑0.5%。從我的十年觀察來看，這0.5%的輕微跌幅，在當前充滿不確定性的全球車市背景下，實則可被視為一種穩固與韌性的展現。許多其他品牌正面臨更劇烈的銷量下滑，BMW集團能在壓力下保持近乎持平，凸顯了其品牌吸引力、產品競爭力以及優異的市場應變能力。
在豪華車市場中，消費者對於品牌價值、創新技術和駕馭體驗的要求日益嚴苛，BMW集團旗下三大品牌—BMW、MINI與Rolls-Royce—各自在不同的市場區隔中，持續展現其獨特的優勢。特別是電動車和高性能車款的亮眼表現，已成為集團成長的關鍵引擎。
電動化轉型的領航者：BEV與PHEV雙管齊下
2如果說有哪個領域最能體現BMW集團在2025年上半年的戰略成功，那無疑是其在電動化車款（包含純電BEV與插電式混合PHEV）的強勁勢頭。上半年，BMW集團共交付了高達318,949輛電能化車款，年成長幅度達到驚人的18.5%。這不僅再次強化了BMW作為全球電動車領導者的市場地位，更重要的是，這標誌著一個重要的里程碑：集團已正式跨越了累積交付150萬輛純電車的門檻。
深入剖析數據，純電車（BEV）的表現尤為突出，上半年交付量達220,540輛，年增率15.7%。這項數字不僅遠超市場預期，更讓BMW在純電車銷量上，遙遙領先其主要的豪華品牌競爭對手。從高CPC關鍵字的視角來看，「豪華電動車」、「電動車充電」、「電動車電池技術」等消費者高度關注的議題，正是BMW透過其產品力與配套服務所積極回應的。例如，iX、i4、i5、i7等多款純電車型在全球市場的熱銷，以及未來預計推出的「Neue Klasse」新世代電動車平台，都為BMW的純電戰略提供了堅實的基礎與明確的方向。
此外，插電式混合動力車（PHEV）在當前市場的角色也不容小覷。在許多尚未完全準備好純電基礎設施，或消費者仍有續航里程焦慮的市場，PHEV提供了完美的過渡方案。BMW的PHEV車型在上半年亦貢獻了可觀的銷量，證明了集團「動力選擇權」策略的有效性。這反映出BMW對全球市場多元化需求的深刻理解，而非盲目地一刀切。對於「永續移動」的承諾，BMW不僅僅停留在純電動力，更涵蓋了從生產到回收的整個生命週期，這也將是未來「碳中和策略」下，消費者與投資人共同檢視豪華品牌的重要標準。
品牌主力的市場表現：BMW品牌與區域差異
作為集團的核心支柱，BMW品牌在2025年上半年共交付了1,070,814輛新車。儘管總體銷量年減2.3%，但這背後蘊含著複雜的區域動態。從我的市場觀察來看，這一下滑主要是受到中國市場需求降溫的影響。中國作為全球最大的汽車市場，其經濟增速放緩、消費者信心波動，以及當地品牌的崛起，都對國際豪華品牌構成了壓力。BMW在中國市場的銷量下滑至317,862輛，年減15.5%，這是一個需要集團持續關注並調整策略的區域。
然而，令人振奮的是，BMW在歐洲與中東市場卻持續展現強勁的成長動能，成功彌補了中國市場的疲弱表現。歐洲地區總銷量達497,778輛，年成長高達8.2%。這表明BMW在成熟市場的品牌忠誠度與產品吸引力依然穩固。這也與「智能駕駛輔助」系統的普及、豪華車消費者對「創新科技」的需求上升等趨勢高度吻合，BMW在新技術應用上的領先，正是其在這些市場制勝的關鍵。
特別是PHEV車型，BMW品牌上半年交付了98,339輛，年增幅高達28.9%。這不僅再次證明了PHEV在過渡期的重要性，也為BMW的電動化轉型策略帶來了正向助力。隨著各國環保法規日益嚴格，PHEV在稅務優惠、用車便利性上的優勢，使其成為許多豪華車買家的務實選擇。
性能的巔峰代表：BMW M GmbH再創歷史新高
對於熱衷於駕馭樂趣的消費者而言，BMW M GmbH在2025年上半年的表現，無疑是一份最激勵人心的報告。這個高性能子品牌首次在半年內突破10萬輛門檻，達成了105,939輛的歷史新高，年增6.5%。這個數字不僅超越了市場預期，更彰顯了BMW M在「高性能車款」領域無可匹敵的領導地位。
回顧2024年底發表的新一代M5與M5 Touring，其市場反應之熱烈，正是推升M部門銷量的重要推手。這些車型不僅傳承了M品牌的賽道基因，更在日常實用性與先進科技上取得了完美平衡，滿足了消費者對速度、精準操控與獨特駕馭體驗的終極追求。值得一提的是，BMW M部門的銷量甚至超越了Mercedes-AMG與其Top-End豪華旗艦車型的總和，這在競爭激烈的豪華性能車市場中，無疑是一項驚人的成就。這也說明了BMW M品牌在年輕化、數位化轉型方面的成功，吸引了更多對性能與生活方式有追求的「頂級豪華」消費群體。
個性化與電動化的完美融合：MINI品牌強勢反彈
MINI品牌在2025年上半年展現了強勁的反彈力道，全球共售出133,778輛車，年成長達17.3%。更令人鼓舞的是，所有區域市場皆呈現正成長，甚至在中國市場也出現了正面成績，這對於MINI而言，是一個非常積極的信號。
MINI的復甦，電動化同樣扮演了關鍵角色。品牌指出，全球每三輛MINI中就有一輛為純電車型，這使得純電車型成為MINI品牌成長的最大動能來源。MINI Electric（電動MINI）以其獨特的設計語彙、靈活的操控感受以及日益完善的充電基礎設施，吸引了追求個性化、注重環保且生活在都市的年輕族群。對於「智慧電動車」的消費者而言，MINI不僅提供了一款交通工具，更是一種生活態度的延伸。未來隨著新世代MINI車型的陸續推出，特別是即將導入的全新電動車平台，MINI有望在「城市移動」與「個性化」的交會點上，持續引領潮流。
超豪華的永恆典範：Rolls-Royce的穩固地位
在超豪華車市場，Rolls-Royce延續其一貫的穩定風格。2025年上半年共交付2,796輛車，較去年同期微幅下滑0.8%。然而，在第二季則實現了9.4%的年增長，這展現了品牌在高淨值市場中的堅實地位。從我的經驗來看，超豪華品牌的銷售數字波動，往往更多受到個案交付時間與客戶「訂製豪華車」複雜度的影響，而非市場需求本身。
Rolls-Royce的客戶群體，對「頂級豪華」的定義遠不止於車輛本身，更在乎獨一無二的客製化體驗、卓越的工藝水準以及品牌所代表的尊榮感。儘管市場偶有挑戰，但Rolls-Royce憑藉其無與倫比的品牌傳承、精湛的手工藝和不斷創新的技術（例如其純電 Spectre），在全球超豪華市場中依然保持著無可撼動的地位。
反觀二輪部門BMW Motorrad，則因市場趨緩，上半年銷量下降至105,909輛，年減6.3%。這反映了全球摩托車市場在疫情後的回歸正常化，以及部分地區消費者消費習慣的調整。
豪華車市的競爭格局：BMW領先群雄
在與Mercedes-Benz及Audi這兩大德系豪華品牌的激烈競爭中，BMW在2025年上半年的表現依舊最為亮眼，再次確立了其領導者的地位。根據統計，BMW以1,070,814輛的銷量，領先Mercedes的約900,000輛，將雙方差距擴大至逾17萬輛。若此趨勢延續，全年有望突破30萬輛的領先幅度。這不僅是銷量的勝利，更是品牌策略、產品佈局以及市場響應速度的全面勝利。
在電動車方面，BMW的領先優勢更為顯著。集團以318,949輛電能化車款大幅超越Mercedes的256,500輛。尤其在純電車（BEV）部分，BMW更是以220,540輛的驚人數字，達到Mercedes（約75,700輛）的三倍之多。儘管Mercedes在PHEV領域表現穩定，銷售180,800輛，但這仍無法彌補其在BEV領域的明顯頹勢。這說明了BMW在「電動化轉型」戰略上的前瞻性和執行力，遠勝於競爭對手。對於「豪華電動車」市場的爭奪，BMW顯然已佔據了先機。
此外，在北美市場這個對豪華品牌至關重要的戰場，BMW同樣穩佔領先。2025上半年銷量達193,091輛，明顯高於Mercedes的142,000輛及Audi的81,591輛。這也是BMW連續第12年在美國高階市場保持優勢，證明了其產品力、品牌形象以及完善的經銷網絡在北美地區的深厚根基。對於「台灣豪華車市」的啟示，北美市場的趨勢往往具有一定的參考價值，顯示出BMW在全球範圍內的強大競爭力。
展望未來：科技創新與市場深耕
從這些詳盡的數據和深入的分析中，我們可以清晰地看到，BMW集團在2025年上半年所展現的強勁韌性與市場掌控力，不僅僅體現在數字上，更深植於其不斷進化的戰略核心：
電動化領先： BMW在純電車領域的顯著領先，證明了其在技術研發、供應鏈佈局和市場推廣上的成功。隨著更多「新世代電動車平台」如「Neue Klasse」車型的陸續到位，BMW有望在未來的電動車市場中持續擴大其優勢，並將「軟體定義汽車」和「AI車載系統」等前沿科技融入其電動化產品。
性能車款的傳承與創新： BMW M部門的屢創佳績，彰顯了品牌在高性能領域的獨特魅力和技術實力。這不僅鞏固了其市場地位，更為品牌注入了年輕、動感的活力。
品牌多元性的成功： MINI的強勢反彈和Rolls-Royce的穩固表現，體現了集團在不同市場區隔中的精準定位和卓越運營。這種多元化的佈局，讓BMW集團能夠更有效地抵禦單一市場風險，並滿足更廣泛的消費者需求。
區域策略的靈活性： 能夠在中國市場面臨挑戰的同時，在歐洲和北美市場取得增長，顯示了BMW集團在「全球車市」策略制定上的靈活性與適應性。
供應鏈韌性與永續發展： 在「供應鏈韌性」日益重要的今天，BMW集團在原材料採購、生產流程優化以及「碳中和策略」方面的努力，都是其持續領先的關鍵。
總體而言，儘管全球經濟與地緣政治的不確定性仍將影響汽車市場表現，但BMW集團已展現出強勁的品牌韌性與市場掌握力。不論是純電轉型進度、性能車款領導力，抑或是在MINI與Rolls-Royce品牌的多元布局，BMW皆持續擴大與競爭對手的領先差距。這些成就並非偶然，而是多年來對創新科技、卓越工藝、永續發展以及以客戶為中心理念的堅定投入所結出的碩果。隨著更多新世代純電車型、創新科技與「數位化服務」的陸續到位，BMW的下一階段成長動能，以及其如何持續引領「未來移動」的發展，仍值得我們高度關注與期待。
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